Neuer Discovery und F-Pace: Zwei Super-SUVs auf Treibstoff-Diät

Mit E-Motoren rüsten Land Rover und Jaguar ihre Flotten auf

Neuer Discovery und F-Pace: Zwei Super-SUVs auf Treibstoff-Diät

Der eine ist schon Legende. Der andere möchte noch eine werden. Wir sagen was beim Land Rover Discovery und dem beim Jaguar F-Pace neu ist.
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Land Rover Defender: Der Dino kehrt zurück
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Wenn Sie diese Automarke fahren, halten andere Sie für einen sehr schlechten Fahrer
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Land Rover Experience Tour: Offroad mit dem Discovery durch Peru

Bei der Land Rover Experience Tour geht es wahrlich über Stock und Stein - wie sich der neue Discovery wohl Offroad in Peru macht? Wir haben den Test gewagt.
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Das sind die „Allradautos des Jahres 2017“

Die beliebtesten Allradautos 2017 stehen fest. 195 Fahrzeuge mit 4x4 Antrieb in verschiedenen Kategorien standen zur Wahl. Das sind die Gewinner.
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Good Bye! Land Rover Defender

Es klingt unglaublich, ist aber wahr - nach 68 Jahren rollt im Dezember der letzte Land Rover Defender vom Band. Ist die Zeit reif für den Abschied von dem kantigen Briten?
Good Bye! Land Rover Defender
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Sexy im Schlamm und Schnee: Range Rover Evoque Cabrio

Sich einmal so richtig im Dreck zu wälzen, ist normalerweise keine besonders stilvolle Aktion. Mit dem neuen Range Rover Evoque Cabrio ist das allerdings eine andere Sache.
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Luxus für Kinder: Der Land Rover Defender als Tretauto

Der kantige Land Rover Defender ist eine Ikone unter den Geländewagen. Nun bringt der britische Autobauer den Klassiker in einer Mini-Version als Tretauto.
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Queen Elizabeth II. winkt nun aus einem Hybrid-SUV

Nach 13 Jahren war es Zeit für ein neues königliches Paradefahrzeug: Nun hat Queen Elizabeth II. ihren ersten Auftritt in einem offenen Range Rover Hybrid absolviert.
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Land Rover Defender in Designer-Klamotten

Die Queen hat den britischen Designer Paul Smith als Ritter in den Adelsstand erhoben. Nun durfte der gefeierte Modemacher einen Land Rover Defender stylen. Das Ergebnis ist very british, oder?
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Diese Automarken haben den geringsten Wertverlust

Für Autokäufer ist es eine bittere Wahrheit: Neuwagen verlieren in den ersten drei Jahren ganz schön an Wert. Laut einer Analyse vom Branchendienst Schwacke kommt es dabei aber auch auf die Marke an.
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