Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – endlich ein Stromer für den Alltag

Mit diesem Auto sorgen die Koreaner für Furore

Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – endlich ein Stromer für den Alltag

Das ist fast so schnell wie Benzin tanken. Der neue Kia EV6 zieht innerhalb von 18 Minuten Strom für knapp 400 Kilometer. Adieu Verbrenner!
Der neue Kia EV6: 200 Kilometer Reichweite in zehn Minuten – endlich ein Stromer für den Alltag
Elektro-SUV für 29.993 Euro im Fahrtest - was hat der Aiways U5 aus China wirklich drauf?
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Volvo V90 Recharge: Kombi fast so lang wie Bulli von VW – Wann macht ein Hybrid-Auto Sinn?
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Honda Civic Type R im Fahrtest: Das blaue Beschleunigungswunder

Pubertäre Optik, feine Fahrleistungen – wie schlägt sich die Renn-Legende Honda Civic Type R gegen die deutsche Konkurrenz von Golf R und BMW M2?
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Neuer Porsche GTS im Härtetest: Der 911er, der eigentlich ein Turbo ist

GTS – mehr 911er braucht es nicht. Er kann fast so viel wie der Turbo, kostet aber 50.000 Euro weniger.
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Nissan Qashqai im Test – so fährt sich das neue Topmodell mit Allrad

Mit Allrad, Automatik und 158 PS fährt Nissan das Topmodell des Qashqais auf. Erste Testfahrt mit dem Bestseller.
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Geheim-Test auf der IAA Mobility: So fährt sich das Skoda Enyaq iV Coupé

Voll beklebt mit Tarnfolie dürfen wir das brandneue Skoda Enyaq iV Coupé vorab testen. Der Elektro-SUV kommt im Dezember auf den Markt.
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IAA Mobility: So schnell fährt es sich mit dem elektrischen China-Roller MQi GT wirklich

Bei der IAA Mobilty in München kann man nicht nur Elektroautos und E-Räder testen. Eine Testfahrt mit dem E-Scooter MQi GT von Niu.
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Duell der Kombis: Schlägt der Skoda Superb den Dreier Touring von BMW?

Wer ist besser? Der Dreier Touring von BMW oder der Superb Combi von Skoda? Wir haben beide auf Herz und Nieren getestet.
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Elektroauto im Praxistest: Wie weit kommt der VW ID.4 tatsächlich?

Mit dem ID.4 schickt VW sein zweites reines Elektro-Modell auf die Straße. Reicht die Reichweite, die mit bis zu 520 Kilometern angegeben wird? Der ID4 im Alltagstest.
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Mercedes EQV: In den Urlaub mit dem Elektrobus – eine Testfahrt mit Tücken

Mit dem EQV hat Mercedes einen Elektrobus auf die Straße gestellt, der mehr als 400 Kilometer Reichweite hat. Stimmt das? Reicht das für die Fahrt in den Urlaub? Ein Selbsttest.
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