Länger, breiter, höher

BMW iX1 im Test: Das Kompakt-SUV fährt jetzt auch rein elektrisch

Die dritte Generation des BMW X1 rollt an. Star der neuen Baureihe ist die vollelektrische Version namens iX1. Eine erste Fahrt mit dem kompakten SUV.
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Rowdy-Ranking: Drei bekannte Marken führen Tabelle an - BMW-Fahrer sehen sich als Anti-Raser
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„Die Zeiten der Traummargen sind bald vorbei“ - Deutsche Autobauer müssen sich warm anziehen
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Auto-Extras im Abo: Tuner schalten teure Funktionen frei

Abonnieren statt kaufen: Auto-Hersteller bieten immer mehr Extras gegen monatliche Gebühren an. Aber Kunden bekommen sie wohl auch günstiger.
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Gas-Mangel: Welche Unternehmen bei einem russischen Lieferstopp am schwersten betroffen wären

Die Gas-Krise trifft auch die deutsche Industrie. Die größten Verbraucher bereiten sich schon jetzt auf einen Lieferstopp vor.
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BMW Z4 im Fahrtest: Das Cabrio mit Spaß-Garantie

Die Welt der Cabrios wird immer kleiner. Mit dem Z4 hat BMW noch einen Zweisitzer im Programm. Wie schneidet er im Vergleich zu seinem Vorgänger ab?
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Genesis Electrified G80 im Test: Große Limousine unter Strom

Hyundais Edelmarke Genesis elektrifiziert ihre Manager-Limousine G80. So fährt sich der einzige Konkurrent des künftigen BMW i7.
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Grünes Licht für milliardenschwere Wasserstoff-Förderung

Klima- und Energiekrise zeigen, dass Europa dringend aus fossilen Energieträgern aussteigen muss. Dabei gibt es große Hoffnung, dass auch Wasserstoff künftig Kohle, Öl oder Erdgas ersetzen kann.
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Riesen-Reichweite: BMW schafft 1.650 Kilometer mit einer Tankfüllung Diesel

Von London nach Madrid: Diese Strecke hat ein BMW 730d mit einer Tankfüllung Diesel zurückgelegt – am Ende wäre sogar noch mehr drin gewesen.
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Mercedes stoppt A-Klasse – hier sind die zehn besten Alternativen

Die Mercedes A-Klasse wird ohne Nachfolger auslaufen: Sie passt nicht mehr in die Luxus-Strategie der Schwaben. Die Fotostrecke zeigt zehn überzeugende Alternative.
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Verband: Verbrenner-Aus ab 2035 „extrem ambitioniert“

Dünnes Ladenetz, knappe Rohstoffe, unterschiedliche Weltmärkte - beim Umstieg aufs Elektroauto machen die deutschen Konzerne einen Spagat. Aber jeder anders.
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