Ingolstädter Flaggschiff

So sieht der neue Audi A8 aus

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Weltpremiere für den neuen Audi A8. Er kommt so sportlich daher wie nie zuvor.
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Die Front mit dem erneut größer gewordenen Lufteinlass mit den markanten Chrom-Querstreben ist mächtig, die Frontscheinwerfer sind flach eingeschnitten.
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Durch die lange Motorhaube wird der Wagen auf  5,17 Meter gestreckt. Ergebnis ist eine sehr muskulöse Karosserie.
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Dieser Charakter wird noch von den 21-Zoll-Rädern und hervorgehobenen Radkästen verstärkt.
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Die Frontscheinwerfer sind flach eingeschnitten und wirken sehr dynamisch.
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Dieses Design setzt sich auch am Heck fort.
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Kaum Knöpfe, Tasten oder Schalter. Auch im Inneren ist die Digitalstrategie sichtbar.
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In der Mittelkonsole befinden sich zwei übereinander angelegte Touchscreens mit 10,1 und 8,6 Zoll. Auch die Cockpit-Anzeige mit den Rundinstrumenten ist digital.
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Nicht digital, dennoch ein Genuss: Dass die Sitze mit reichlich Beinfreiheit kühl- und beheizbar sind, darf man in der Premium-Klasse erwarten. Künftig kann man sich im Fond aber sogar die Füße massieren lassen.
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Noch mehr Platz haben Käufer der Langversion des A8, die nun ebenfalls verfügbar ist. Egal ob Arbeiten, ...

Gestern feierte er mit 2000 geladenen Gästen Weltpremiere in Barcelona. Der neue A8 ist sportlich und digital wie nie zuvor. Doch sehen Sie selbst.


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