Daran werden sich Bahnreisende und vor allem Berufspendler erst noch gewöhnen müssen: Die vom Eisenbahn-Bundesamt ausgesprochene Tempobeschränkung von 10 km/h auf der dringend sanierungsbedürftigen Müngstener Brücke macht nun doch eine Änderung des Fahrplans für die Regionalbahn 47 („Der Müngstener“) erforderlich. Die neuen Fahrzeiten gelten ab sofort bis zur Einführung des Winterfahrplans (10. Dezember).

Für den neuen Fahrplan gibt es zwei Grundregeln: Montags bis freitags fahren die Züge während des 20-Minuten-Taktes (5 bis 20.15 Uhr) zwischen dem Solinger Hauptbahnhof und Schaberg früher ab als bisher. In Gegenrichtung - vom Schaberg nach Ohligs - verkehren sie später. Während des 30-Minuten-Taktes (montags bis freitags nach 20.15 Uhr sowie ganztägig am Samstag und Sonntag) sind in den Abschnitten von Schaberg zum Solinger Hauptbahnhof sowie von Remscheid-Güldenwerth zum Wuppertaler Hauptbahnhof spätere Abfahrtszeiten als bisher zu berücksichtigen. Folge: An den Haltepunkten zwischen Solingen-Schaberg und Solingen-Hauptbahnhof sowie zwischen Remscheid-Güldenwerth und dem Wuppertaler Hauptbahnhof werden nicht alle planmäßigen Bus- und Zug-Anschlüsse erreicht, so Bahnsprecher Gerd Felser. „Wichtig ist aber, dass der planmäßige Anschluss von und zur S 1 im Solinger Hauptbahnhof erhalten bleibt.“ Allerdings müssen sich die Pendler sputen: Die Übergangszeit zwischen der S-Bahn und der RB 47 beträgt jetzt nur noch zwei Minuten.

Kanalbaumeister Jens Kluge, der täglich zwischen Ohligs und Remscheid pendelt, ist sauer: „Ich muss den Zug morgens statt bisher um 6.12 Uhr jetzt um 5.49 Uhr nehmen, um nicht zu spät zur Arbeit zu kommen.“ hpm