Ist das der Durchbruch zur Rettung der Müngstener Brücke? Zumindest gibt es deutliche Anzeichen dafür, dass nach über einem Jahr Prüfung durch Sachverständige das Statik-Gutachten zur Standfestigkeit der höchsten Eisenbahnbrücke Deutschlands positiv ausgefallen ist. Demnach hätte der 114 Jahre alte Stahlkoloss im Falle einer Sanierung eine weitere Lebensdauer von mindestens 30 Jahren. Das ist für die Bahn die Voraussetzung für die Finanzierungszusage der Sanierung in Höhe von 30 Millionen Euro. Am Dienstag will das Unternehmen Einzelheiten erläutern. Ob der Kostenrahmen von 30 Millionen Euro eingehalten werden kann, ist noch offen. » S. 16. Foto: Beier